Région Grand Est : une hausse significative des tarifs de la carte grise prévue pour 2025

EN BREF Augmentation du montant du cheval fiscal dans la Région Grand Est à compter de 2025. Le tarif passera de 48 euros à 60 euros, le maximum légal autorisé. Objectif : générer 34 millions d’euros de recettes supplémentaires pour la collectivité. Possibilité d’intégrer des véhicules électriques au système de taxation en vue de prendre en compte l’évolution du marché. Impact modéré attendu car la plupart des automobilistes ne remplacent pas leur véhicule fréquemment. Conséquences sur les recettes des Régions en lien avec la transition vers les véhicules électriques.

Une nouvelle importante se profile à l’horizon pour les automobilistes de la Région Grand Est. À partir de 2025, les tarifs de la carte grise vont subir une hausse notable, avec un passage du prix du cheval fiscal qui grimpe de 48 euros à 60 euros. Cette décision, confirmée par la collectivité régionale, s’inscrit dans un contexte plus large de réajustements fiscaux qui toucheront de nombreux conducteurs dans les mois à venir.

Des augmentations annoncées officiellement

Le 10 décembre dernier, lors d’un point presse, la collectivité du Grand Est a officiellement annoncé son intention d’augmenter le montant du cheval fiscal. La décision a été présentée juste avant une séance plénière, soulignant l’urgence et l’importance de ce changement pour l’avenir financier de la région. En portant le cheval fiscal à 60 euros, la Région se situe à la limite supérieure des tarifs autorisés par la loi, mettant ainsi en évidence des choix politiques audacieux en matière de fiscalité automobile.

Les raisons derrière cette hausse

Cette hausse significative des tarifs vise à compenser une diminution des recettes que la région subit ces dernières années. Selon Marc Sebeyran, vice-président de la Finance et de la commande publique, cette initiative pourrait générer environ 34 millions d’euros de recettes supplémentaires, accompagnées d’une hausse tarifaire de 2,5 millions d’euros. L’objectif est clair : répondre aux exigences budgétaires croissantes imposées aux collectivités par l’État tout en soutenant les infrastructures locales.

Impact sur les véhicules électriques

En plus de l’augmentation des tarifs pour les véhicules thermiques, une éventuelle extension du paiement à 100 % des véhicules électriques est envisagée. Jusqu’à présent exonérés de cette taxe, ces véhicules pourraient désormais contribuer à l’assiette fiscale, mais le président de la région, Franck Leroy, a souligné la nécessité de maintenir un écart significatif entre les coûts liés aux véhicules thermiques et ceux des véhicules zéro émission. Cela montre un effort pour préserver l’attrait des voitures électriques tout en assurant une viabilité économique pour la région.

Répercussions sur les automobilistes

Les automobilistes du Grand Est doivent se préparer à cette nouvelle réalité. Avec des prix qui augmenteront de manière substantielle, il est essentiel de considérer comment cette charge supplémentaire se répercutera sur le budget des ménages. La hausse du prix de la carte grise va s’inscrire dans un contexte général d’inflation des coûts, impactant encore davantage les automobilistes lors de l’acquisition de nouveaux véhicules. Les personnes envisageant un achat de véhicule doivent être conscientes des coûts supplémentaires auxquels elles seront confrontées dans un proche avenir.

Une tendance régionale

Le Grand Est n’est pas le seul à envisager une telle augmentation. D’autres régions suivent également cette voie, et la tendance semble se généraliser. Il est donc impératif que les futurs acheteurs se tiennent informés des plans tarifaires qui pourraient les impacter, notamment en consultant des sites spécialisés pour comparer les prix de la carte grise dans différentes régions. Par exemple, des informations détaillées peuvent être trouvées concernant les changements de tarifs dans d’autres régions comme la PACA ou la Nouvelle-Aquitaine.

Conclusion imminente sur les recettes régionales

Le choix de rehausser le tarif du cheval fiscal témoigne d’une volonté de la part de la collectivité d’assurer des ressources financières face aux évolutions du marché automobile. La croissance des ventes de véhicules électriques pourrait, à terme, menacer les recettes liées aux cartes grises, un aspect que les autorités doivent anticiper. À l’approche de 2025, les automobilistes du Grand Est doivent anticiper ces évolutions budgétaires et se préparer à l’impact financier que cela engendrera sur leur capacité à acquérir un véhicule.

Comparaison des tarifs de la carte grise 2025 par région

Région	Nouvelle Tarification (euros)
Grand Est	60
Normandie	60
PACA	60
Nouvelle-Aquitaine	45
Bourgogne-Franche-Comté	50
Occitanie	55
Aura	51
Île-de-France	60
Hauts-de-France	48
Centre-Val de Loire	43

Augmentation des Tarifs de la Carte Grise en Région Grand Est

• Montant du cheval fiscal : Augmentation de 48€ à 60€
• Date d’application : À partir du 1er janvier 2025
• Objectif budgétaire : Générer 34 millions d’euros de recettes supplémentaires
• Impact sur les ventes de véhicules : Augmentation des véhicules électriques, passant de 1,4% en 2019 à 15,5% en 2024
• Conséquences pour les usagers : Charge financière accrue lors de l’immatriculation
• Équité tarifaire : Extension du paiement pour les véhicules 100% électriques envisagée
• Pourcentage de hausse : Augmentation maximale autorisée par la réglementation