La Normandie s’impose avec des tarifs de carte grise records en France

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EN BREF

  • Augmentation du tarif de la carte grise en Normandie : 60 euros par cheval fiscal Ă  partir du 1er janvier 2025.
  • Augmentation de 30% suite Ă  un prĂ©cĂ©dent ajustement.
  • Tarif passĂ© de 35 euros Ă  60 euros en deux ans.
  • Normandie devient la rĂ©gion la plus chère de France pour le certificat d’immatriculation.
  • Aucune exonĂ©ration pour les vĂ©hicules Ă©lectriques ou hybrides.
  • Reactions des Ă©lus : opposition bien marquĂ©e face Ă  cette dĂ©cision.

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La RĂ©gion Normandie attire l’attention avec ses nouveaux tarifs de carte grise, Ă©tablissant des records en France. Ă€ partir du 1er janvier 2025, le coĂ»t du certificat d’immatriculation, anciennement connu sous le nom de « carte grise », atteindra 60 euros par cheval fiscal, marquant une augmentation spectaculaire de 71 % sur deux ans. Cette dĂ©cision suscite de vives rĂ©actions et pose la question de l’impact sur les automobilistes normands, notamment ceux Ă©loignĂ©s des grandes villes.

Une décision stratégique du conseil régional

Lors de l’assemblée plénière tenue le 14 octobre 2024, les élus de la Région Normandie ont voté pour une hausse du tarif de la carte grise qui la portera au maximum légal. Ce choix n’est pas anodin ; il s’inscrit dans un contexte budgétaire tendu, où les collectivités doivent ajuster leurs recettes fiscales. La majorité régionale indique que cette mesure est nécessaire pour faire face à des efforts supplémentaires demandés par le Gouvernement.

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Carte grise : une nouvelle hausse prévue en 2025 pour la Normandie

EN BREF Augmentation prĂ©vue du prix de la carte grise en 2025 en Normandie. Le prix du cheval fiscal passera de 46 € Ă  60 €. Cette hausse reprĂ©sente une augmentation de 30 % par rapport Ă  l’annĂ©e prĂ©cĂ©dente. Normandie…

Une augmentation de +30 % dès janvier 2025

La future augmentation de 30 % sur le prix de la carte grise, qui passera de 46 euros Ă  60 euros, s’ajoute Ă  une autre hausse dĂ©jĂ  intervenue en janvier 2024. Ce type d’augmentation n’avait pas Ă©tĂ© observĂ© depuis des annĂ©es dans la rĂ©gion. En fait, deux ans auparavant, le tarif Ă©tait de 35 euros. La Normandie, qui affichait jusqu’Ă  rĂ©cemment des tarifs parmi les plus abordables, se retrouve en tĂŞte des rĂ©gions françaises.

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Les véhicules admissibles à la carte grise de collection en 2025

EN BREF Voitures de collection admises en 2025 : 30 ans d’âge Modèles phares de 1995 : BMW Z3, Fiat Barchetta, Ferrari F50 Avantages de la carte grise collection : ContrĂ´le technique allongĂ© (tous les 5 ans) Assurance spĂ©cifique Possibilité…

Un tarif de carte grise devenu record

Avec cette nouvelle tarification, la Normandie devient la région la plus chère de France en matière de carte grise. Le tarif de 60 euros par cheval fiscal pose notamment un défi pour les ménages à revenus modestes, qui dépendent souvent de leur véhicule pour se déplacer. Cette décision pourrait nuire à la mobilité des Normands, surtout dans les zones rurales où les alternatives de transport font défaut.

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Préparez-vous : une hausse spectaculaire du prix du cheval fiscal attendue dans cette région pour 2025 !

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Impact des nouvelles augmentations sur les automobilistes

Les rĂ©actions ne se sont pas fait attendre. Les groupes d’opposition, comme La Gauche Normande, ont exprimĂ© leurs prĂ©occupations, qualifiant cette hausse de « coup dur pour les Normands ». Les consĂ©quences de cette dĂ©cision ne se limitent pas seulement aux budgets des automobilistes. Les Ă©lus de Normandie Terre d’Avenir appellent Ă©galement Ă  une attention accrue portĂ©e aux classes moyennes, souvent oubliĂ©es dans les dĂ©cisions budgĂ©taires.

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Suppression des exonérations pour les véhicules écologiques

En parallèle, le conseil rĂ©gional a dĂ©cidĂ© de maintenir la suppression des exonĂ©rations fiscales pour les vĂ©hicules utilisant des sources d’Ă©nergie comme l’Ă©lectricitĂ©, l’hydrogène ou le GPL. Cela signifie que mĂŞme les automobilistes qui choisissent des options plus Ă©cologiques devront composer avec cette lourde charge financière. Ce choix stratĂ©gique peut sembler en contradiction avec les engagements d’une transition Ă©nergĂ©tique, soulevant des interrogations chez les dĂ©fenseurs de l’environnement.

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Une augmentation quasi inĂ©vitable dans d’autres rĂ©gions

Avec la Normandie au sommet des tarifs, d’autres rĂ©gions françaises pourraient suivre cette tendance Ă  la hausse, principalement sous la pression Ă©conomique et fiscale actuelle. Les comparaisons avec le tarif moyen des rĂ©gions telles que les &Hauts-de-France, oĂą le prix est fixĂ© Ă  36,20 euros, pourraient faire rĂ©flĂ©chir d’autres conseils rĂ©gionaux sur l’opportunitĂ© d’augmenter eux aussi leurs tarifs.

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Tout savoir sur les cartes grises : démarches et nouveautés

EN BREF Certificat d’immatriculation Ă  demander uniquement sur internet. DĂ©marches Ă  effectuer sur le site de l’ANTS (Agence nationale des titres sĂ©curisĂ©s). Accès en ligne 24h/24 et 7j/7 pour simplifier les procĂ©dures. PossibilitĂ© de connaĂ®tre le tarif de la carte…

Comment s’informer sur le tarif de carte grise en Normandie ?

Pour les automobilistes normands dĂ©sireux de connaĂ®tre le montant exact de leur carte grise ou d’effectuer des simulations, plusieurs ressources en ligne sont disponibles. Des sites comme Carte Grise Minute et ePlaque permettent d’obtenir des informations dĂ©taillĂ©es sur les tarifs appliquĂ©s, les exemptions possibles, ainsi que les dĂ©marches Ă  effectuer.

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Comparaison des tarifs de carte grise en Normandie et autres régions

RĂ©gion Tarif par cheval fiscal
Normandie 60 euros
Ile-de-France 54,95 euros
Provence-Alpes-CĂ´te d’Azur 45 euros
Auvergne-RhĂ´ne-Alpes 43 euros
Hauts-de-France 36,20 euros
Bretagne 33 euros
Grand Est 36 euros
Occitanie 40 euros
Nouvelle-Aquitaine 45 euros
Centre-Val de Loire 31 euros
  • Tarif actuel : 60 euros par cheval fiscal
  • Augmentation depuis 2022 : +71 % (35 Ă  60 euros)
  • Augmentations rĂ©centes : +30 % en janvier 2025
  • Contexte : La Normandie devient la rĂ©gion la plus chère de France
  • ExonĂ©rations : Pas d’exonĂ©rations pour vĂ©hicules Ă©lectriques et hybrides
  • Impact : RĂ©percussions sur les mĂ©nages, notamment ceux Ă©loignĂ©s des mĂ©tropoles
  • RĂ©actions politiques : Opposition critiquant la dĂ©cision comme « coup dur pour les Normands »
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