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EN BREF
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À partir du 1er janvier 2025, le coût de la carte grise en Normandie connaîtra une hausse significative de 30%, portant le tarif du cheval fiscal de 46 à 60 euros. Cette décision, adoptée lors d’une assemblée plénière le 14 octobre par les élus normands, a suscité de vives critiques au sein de l’opposition, qui souligne l’impact financier sur les ménages, en particulier pour les classes modestes et moyennes. Voici tout ce qu’il faut savoir concernant cette augmentation.
Contexte de l’augmentation
Cette hausse s’inscrit dans un contexte difficile pour la Région Normandie, marquée par des restrictions budgétaires imposées par la dette publique. Le président de la région, Hervé Morin, a justifié cette décision en expliquant qu’il n’y avait guère d’autre solution pour financer les services publics et les investissements nécessaires, notamment dans le domaine des transports, de la santé et de l’enseignement supérieur.
Selon lui, cette stratégie vise à collecter 50 millions d’euros supplémentaires pour soutenir ces secteurs cruciaux. Les élus de la majorité centriste ont voté en faveur de cette proposition, arguant que cette mesure est inévitable dans un cadre où l’État impose des économies drastiques aux collectivités territoriales.
Comparaison avec les augmentations précédentes
Il convient de noter que cette augmentation de 30% en 2025 est la seconde hausse consécutive, la première ayant eu lieu en 2024 où le tarif du cheval fiscal avait déjà augmenté de 31%, passant de 35 à 46 euros. Cette escalade tarifaire a propulsé la Normandie vers des niveaux de tarifs parmi les plus élevés de France.
Pour mettre en perspective cette situation, il est intéressant de constater qu’avant 2022, la région se situait en dessous de la moyenne nationale en termes de coût de la carte grise. Un changement de cap qui impacte directement le pouvoir d’achat des habitants.
Implications de cette hausse pour les citoyens
Cette nouvelle augmentation suscite de nombreuses préoccupations parmi les citoyens normands. Pour un véhicule moyen, cette hausse de 30% pourrait signifier un coût global du certificat d’immatriculation considérablement plus élevé au moment de l’achat, que ce soit pour un véhicule neuf ou d’occasion.
Les associations de consommateurs et certains élus s’inquiètent de cette situation, qui risque de frapper plus durement les ménages à revenus modestes, déjà confrontés à un nombre croissant de dépenses liées à leur véhicule. Laurent Bonnaterre, maire et conseiller régional, a souligné que cette mesure augmentera la charge fiscale en Normandie de manière significative, et ce, à un rythme alarmant.
Les réactions des élus
Les réactions à cette décision sont partagées. Tandis que la majorité soutient le projet en vue de garantir des services publics de qualité, l’opposition, composée de groupes comme la Gauche normande et le Rassemblement national, considère cette augmentation comme une unfair tax pour les citoyens. Ils rapportent que l’impact financier touchera particulièrement les classes moyennes et défavorisées.
Les opposants à cette mesure proposent des alternatives pour réduire les dépenses générées par d’autres leviers, comme des économies sur les subventions aux transports, estimant que les citoyens ne devraient pas porter le poids des choix budgétaires régionaux.
À l’avenir : quelles perspectives ?
La décision de la Région Normandie d’augmenter le tarif de la carte grise n’est pas isolée. D’autres régions pourraient suivre cet exemple. Par exemple, en Occitanie, le prix du cheval fiscal a déjà été rehaussé de 16%, soulignant une tendance à la hausse au niveau national. Cela témoigne d’une possible évolution vers des tarifs unitaires plus élevés au niveau national, avec un impact prévisible sur les budgets des ménages.
À l’approche de 2025, il sera essentiel pour les habitants de Normandie de se préparer à cette nouvelle réalité. Il s’agit également de rester informés sur d’autres ajustements potentiels liés à la politique régionale en matière de fiscalité automobile. Pour plus d’informations sur cette situation, vous pouvez consulter le lien vers les détails concernant la hausse des prix des cartes grises en Normandie.
Comparatif des augmentations de la carte grise en Normandie
| Année | Tarif actuel | Augmentation (%) | Nouveau tarif |
| 2024 | 35 € | 31% | 46 € |
| 2025 | 46 € | 30% | 60 € |
| Comparaison totale | – | 72% | – |
| Impacts sur les citoyens | – | Coût supplémentaire pour les ménages | Conséquences sur le pouvoir d’achat |
| Objectif de la hausse | – | Financer les services publics | Infrastructures et transports |
- Date d’effet : 1er janvier 2025
- Augmentation : 30%
- Prix précédent : 46 euros par cheval fiscal
- Nouveau prix : 60 euros par cheval fiscal
- Contexte : Deuxième hausse en deux ans
- Collecte prévue : 50 millions d’euros pour la région
- Classes concernées : Impact sur classes moyennes et modestes
- Vote : Adopté par la majorité des élus régionaux
- Critiques : Opposition qui dénonce la mesure
- Comparaison : Normandie deviendra la plus chère concernant la carte grise